5 апреля. BigMoney форум в Киеве — bit.ly/2t37ytT
_______________________
«Большие деньги» #64. Сегодня у нас в выпуске Игорь #Рыбаков — предприниматель, участник списка богатейших людей мира по версии журнала Forbes в 2019 году с состоянием в 1,3 млрд долларов США, совладелец корпорации Технониколь и сооснователь Рыбаков Фонд.
Поговорили о том, как все начиналось и сложности в начале пути, про Тони Робинса и его выступления, про рэп клип «Бабки», который записал Рыбаков и многое другое.
____________________
УСЛОВИЯ КОНКУРСА ОТ ИГОРЯ РЫБАКОВА:
Те, кто посмотрит это видео, и пройдет курс «Предприми себя» может получить шанс на личную встречу с миллиардером.
1) Регистрируетесь на курс — bit.ly/2OkfOQs
2) Оставляете любой комментарий под этим видео
3) Получите сертификат о прохождении курса, и отправьте его команде Игоря Рыбакова в директ — instagram.com/annalivadnyaya
3 лучших студента, получат возможность встретится с Игорем Рыбаковым.
___________________
YouTube канал Игоря Рыбакова — bit.ly/2Ot90jU
Instagram Игоря Рыбакова — bit.ly/2OlupeL
Клип Бабки — youtu.be/vNLnLT2ya-Y
Книга Игоря Рыбакова — rybakovbooks.ru/tok
___________________
Скачать стикеры #BigMoney для Telegram — telegram.me/addstickers/bigbi...
_______
Ведущий — Евгений Черняк, владелец Global Spirits.
Только правда для тех, кому нужны большие деньги.
Подписывайтесь на канал BIG MONEY: bit.ly/BigMoneySubscribe
Партнер программы — портал ЛІГА.net www.liga.net
Партнер программы — американская марка часов Zinvo.
Для подписчиков Big Money скидка 15% по промокоду BIGMONEY15. zinvowatches.com/
Мне задавали много вопросов про ввоз товаров из Китая в 2021, как же это организовать с новыми требованиями к маркировке товара. Как честный знак повлияет на продажи и на какие категории товаров он распространяется в 2021 году.
Долгожданная вторая часть проекта ПЕРЕКУП! В прошлой серии наш бюджет вырос с 10000 до 18400 рублей и мы снова подбираем машины… Какие? КАК? И по какой цене? Продолжаем показывать вам как работают перекупы на своем опыте.
Новая Nissan Sentra выходит на наш рынок и наконец-то разбавит модельный ряд бренда, до этого состоявший сплошь из кроссоверов, внедорожников и пикапов. Нам удалось заполучить один из первых ввезенных автомобилей в топовой комплектации с бензиновым двигателем 1.6 и «автоматом». Что это за новый седан, как он оснащен, насколько просторен в салоне и как едет мы и расскажем в этом тесте!
Подписаться на новые видео канала InfoCarTV: goo.gl/18O5Jm
Читать всё об автомобилях на нашем сайте: www.infocar.ua
FIAT 500 — это особый разговор. Небольшой хэтчбек, который нарисовали в лучших традициях развития модели, которая появилась еще в 57 году. Cinquecento (Чинквеченто) — так Фиат 500 называют на родине. Это имиджевый автомобиль и, не смотря на то, что он А-класса, прямые конкуренты ему — smart и MINI.
Спасибо за просмотр! Задавайте вопросы, обязательно отвечу!
Предлагайте темы о чём бы вы хотели что бы я рассказал. Подписывайтесь на мой канал, ставьте Лайки, и комментируйте под видео!
Иногда выездная проверка — это просто проверка, а иногда это целое расследование! На авто.ру среди предложений о продаже БМВ М4 ( clck.ru/SXjSW ) есть почти новый автомобиль с пробегом всего 10 000 км. Нам нужно выяснить его состояние и собрать пазл из подозрительных фактов.
И конечно в ролике вас ждет потрясающая ИСТОРИЯ МОДЕЛИ!
Описание, которое не вошло в видео из-за технических проблем со звуком:
Довольно много времени в этом отрезке я уделил сравнению RAV4 и второго наиболее часто пригоняемого из Грузии и США кроссовера — VW TIGUAN.
Оба этих автомобиля хороши, но при этом они очень разные. Единственное, что их объединяет, пожалуй, так это то, что оба они кроссоверы.
Моторы и коробки передач — разные. Тигуан ощутимо лучше разгоняется, педаль газа более отзывчивая, коробка меньше думает и машина выполняет то, что ты хочешь быстрее, чем в Тойоте. Наблюдается данная тенденция как на старте, так и на средних и высоких скоростях. Т.е. от 50 до 100 или от 130 и выше Тигуан набирает резче и быстрее. Нажимая на педаль — ты всегда уверен, что машина поедет, а не будет сначала несколько секунд рычать, потом клацать передачами, а потом, если ты еще не передумал — она поедет!
Ходовые части тоже разные. Но тут уверенный перевес на стороне Тойоты. Ямы, ухабы, наплывы асфальта и другие неровности RAV4 проходит существенно тише и с меньшей передачей всех вибраций и ударов в салон. Весь кузов, как это происходит в Тигуане, в Реве не раскачивается.
Подвеска в целом куда более мягкая и при езде по плохим дорогам и вообще бездорожью в Реве ощутимо комфортнее.
А за счёт того, что РАВ еще и немного большего и выше Тигуана присутствует некое ощущение уверенности в себе при езде Off-road!
Но мягкая подвеска имеет и свои недостатки. Основной из них — это управляемость.
То, как послушно и чётко Тигуан входит в повороты, с какой лёгкостью перестраивается из полосы в полосу движения — РАВу только снилось.
Характеристики ходовой в совокупности с мотором, коробкой и тормозами (которые, к слову, тоже намного лучше и информативнее у Тигуана) дают возможность ездить на Тигуане в так называемом агрессивном стиле (ну естественно это для тех, кому это нравится).
Рав4 в этой роли будет выглядеть как минимум смешно. Это точно не его стихия.
Валкий кузов, задумчивый мотор и непонятные тормоза в таком стиле езды на РАВе вас ни к чему хорошему не приведут.
В общем, вывод такой — РАВ — для тихой, спокойной, комфортной езды. Для бездорожья. Для семейных выездов на природу или к бабушке в деревню (багажник, к слову, в Раве тоже существенно больше, чем в Тигуане).
А если вы любитель динамичной езды, если хотите кроссовер, но с характеристиками хечбека, а в багажнике вам возить особо нечего и на задних сидениях вашего авто кто-либо ездит довольно редко — Тигуан прекрасный выбор.
В салоне RAV4 места тоже ощутимо больше. Расстояние между водителем и пассажиром больше. Но качество отделочных материалов оставляет желать лучшего. Тигуан же по отделке выполнен куда приятнее.
Аспект надежности авто, ходовой, мотора и коробки я полагаю, также сыграл немаловажную роль в том, что РАВ4 в классе кроссоверов уверенно лидирует в продажах в США и Канаде, да впрочем и во всём мире.
Второй момент, который я начал освещать в период, пока звук не записывался — это то, что по случайному стечению обстоятельств, обе машины, несмотря на целый год разницы в возрасте и, что существеннее — разные модельные линейки были куплены нами за абсолютно одинаковую цену — 12.800 долларов.
Сразу напрашивается логичный вопрос — это владельцу РАВ4 2016 года повезло больше и он нашел очень дешево такой классный вариант, или владелец РАВ4 2015 года переплатил? На самом деле ни один из вариантов не имеет места быть.
В этих машинах очень разные комплектации — 2016 год — это минимальная из существующих комплектаций по РАВ4 — обозначается буквами LE.
А вот 2015-го года машина имеет комплектацию XLE, а это и легкосплавные диски, и люк в крыше, и отделка салона совсем другая, и климат вместо кондиционера и противотуманные фары и еще несколько фишек.
Во многих видео я не устаю повторять, что основные факторы валяния на цену любого б/у авто — это год выпуска, пробег, комплектация и состояние.
В этом конкретном случае мы имеем чёткий пример баланса этих параметров!
Пробег и состояние двух авто примерно одинаковые, поэтому, они на цену поваляли одинаково.
Но в 2015-году цену вверх тянет хорошая комплектация, а в 2016 — слабая комплектация выравнивает цену вниз. Отсюда и баланс. Цены уровнялись. Если смотреть 2016 год в XLE машина стоила бы минимум на 1500 долларов выше.