Дожди в Ленинградской области продолжаются. А это означает, что съезд с дороги и движение по полям небезопасно даже для таких машин высокой проходимости как УРАЛ-4320 и ЗИЛ-131. Вот и этот сентябрьский денёк собрал свой урожай. Наш выезд начался с эвакуации УРАЛА, а закончился не совсем обычно. Смотрите в нашем новом видео историю о том как тонут гусеничные экскаваторы в попытке вытащить из грязи ЗИЛ-131
ytimg.preload(https://r15---sn-axq7sn7s.googlevideo.com/generate_204);ytimg.preload(https://r15---sn-axq7sn7s.googlevideo.com/generate_204?conn2);Москва. Проезд военной техники после Парада Победы 2020! — YouTube<link rel=«alternate» type=«application/json oembed» href=«www.youtube.com/oembed?format=json
ytimg.preload(https://r11---sn-axq7sn7e.googlevideo.com/generate_204);ytimg.preload(https://r11---sn-axq7sn7e.googlevideo.com/generate_204?conn2);ЖОР!!! КОМБАЙНЫ ГНУТСЯ ОТ ЯЗЕЙ!!! ГОРБАЧИ, ЩУКИ, СУДАК О ТАКОЙ РЫБАЛКЕ МОЖНО МЕЧТАТЬ! Первый лед на Оби — YouTube<link rel=«alternate» type=«application/json oembed» href=«www.youtube.com/oembed?format=json
Конкурент Волгарища ТУТ: www.youtube.com/channel/UCPMNoCAxle2KrGwlecuMcHQ
Борьба с болотам Селигера полным ходом!
Грузовики то и дело крепко увязают на нестабильном грунте.
Тут не спасает даже легендарная проходимость ГАЗ 66 (Шишига) и ЗИЛ 131.
Легче всех идёт приспособленная для этих мест самоделка вездеход, собранная из УАЗа, ВАЗа, УРАЛа и ЗИЛ 157.
В этой серии мы наглядно покажем, почему нельзя заезжать в болото на грузовиках, пускай даже полноприводных.
Зимний лес придаёт новогоднего настроения :-)
Бульдозеры — мощные машины, которые работают преимущественно в карьерах и рудниках. Некоторые из этих агрегатов настолько огромны, что поражают своими размерами. Сегодня речь пойдет о самых больших и огромных бульдозерах в мире.
Как известно, Астраханская область известна своими рыболовными местами и трофейной рыбалкой, куда съезжаются любители рыбной ловли со всей России.
Конечно же, дорожные полицейские не могут оставаться в стороне от проезжающего мимо них потока, им тоже хочется заполучить свои «трофеи».
Во время одной из поездок в Астраханскую область, на трассе Москва-Астрахань, где-то в Наримановском районе Астраханской области, мы стали свидетелями, как работают классические, «проверенные схемы» развода водителей сотрудниками ДПС.
Вооружённые огнестрельным оружием и любительскими видеокамерами (чтобы в любой момент можно было удалить видеозапись), нам повстречались печально известные по «Форсажу по-Астрахански» (дело об Оке) сотрудники отдельной спец. роты (ОСР) ДПС УМВД РФ по Астраханской области, но уже другие «герои».
В данном случае схема «развода» была проста как мир, прямой участок трассы, ремонт дороги, разметки никакой нет, знаков нет. Инспектор останавливает и заявляет, что вы совершили обгон в зоне действия знака 3.20 ПДД РФ «Обгон запрещен». Доказательств никаких нет, но он потом придет в суд и расскажет, что он ВИДЕЛ как Вы нарушили и у судьи не будет оснований ему не доверять.
Якобы в действиях водителя имеются признаки правонарушения предусмотренного ч.4 ст.12.15 КоАП РФ Выезд в нарушение Правил дорожного движения на полосу, предназначенную для встречного движения, либо на трамвайные пути встречного направления
влечет наложение административного штрафа в размере пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от четырех до шести месяцев.
Они не сразу поняли, что остановили не совсем обычных водителей, по привычке попытались убедить признать правонарушение и срубить на нас «палку». «Палочная система» формально отменена, а фактически экипаж ДПС за смену обязан привезти определенный норматив по протоколам, в том числе УНС (управление в нетрезвом состоянии), а в идеале дождаться от нас предложения «урегулировать вопрос на месте».
В подтверждение данной версии, мы увидели чье-то водительское удостоверение под лобовым стеклом патрульного автомобиля ДПС, как очередной трофей. И почему-то, оформление административного материала на этого водителя не происходило, отложили из-за нашего появления!!!
Во время беседы с инспекторами ДПС, один из них по фамилии Соколов постоянно держал руку кобуре с пистолетом, инспектора ДПС наверное испытывали новые для себя ощущения и эмоции…
В данном видео будут советы и лайфхаки как вести себя во время составления протокола об административном правонарушении, что можно говорить инспектору, чего не стоит говорить. И конечно же что писать в протоколе об административном правонарушении, чтобы потом успешно «развалить» дело в суде и избежать лишения водительского удостоверения.
События происходили в марте 2020 года, буквально через несколько дней после съемок, по всей территории России введены ограничения в связи с новой короновирусной инфекцией COVID-19, в том числе ношение масок.
Один инспекторов оказался похож на известного футболиста Артема Дзюбу, но это уже совсем другая история))))
Обязательно оставляйте комментарии, Ваше мнение очень важно.
Каждый комментарий читаю лично.