Объявления по продаже Toyota Land Cruiser 200 на auto.ru — auto.ru/rossiya/cars/used/?mark_model_nameplate=TOYOTA#LAND_CRUISER##7953212

Уверен, что каждый, кто начинал свое дело или задумывался о том, чтобы начать что-то свое, всегда сталкивался с вопросом, где же взять на это деньги. И если не большую сумму еще реально собрать или найти где-то, то, что же делать, когда сумма, которая нужна на старт бизнеса больше, чем у Вас есть на данный момент. И в таком случае ничего не остается как искать деньги где-то на стороне. Привлекать каких-то инвесторов или брать деньги в кредит в банке. И в сегодня мы с Вами коротко поговорим о том какие есть программы финансирования, которые предназначены помочь начинающему или только начавшему предпринимателю. А тем, кому будет интересна подробная информация, я оставлю ссылки в описании.

Итак, на мой взгляд есть 3 программы кредитования, которые действительно могут быть интересны начинающему предпринимателю в Германии.
Те, кто хочет изучить эту тему более подробно вот ссылки:

ERP-Gründerkredit – StartGeld www.kfw.de/Download-Center/Förderprogramme-(Inlandsförderung)/PDF-Dokumente/6000002258-Merkblatt-ERP-Gründerkredit-067.pdf
ERP-Kapital für Gründung www.kfw.de/Download-Center/Förderprogramme-(Inlandsförderung)/PDF-Dokumente/6000000213-Merkblatt-058.pdf
ERP-Gründerkredit – Universell www.kfw.de/Download-Center/Förderprogramme-(Inlandsförderung)/PDF-Dokumente/6000002259-Merkblatt-ERP-Gründerkredit-068.pdf

После просмотра видео оставьте пожалуйста свой комментарий или опубликуйте ссылку на данный видео на своих страницах в соц. сетях. Если у Вас появились какие-то вопросы по этой теме, то пишите их в комментариях, а я постараюсь как можно быстрее на них ответить.

Все, кто желает помочь с развитием канала, буду очень благодарен.
Вот ссылка: paypal.me/IvanSchaton

Я в соц. сетях:
Вконтакте — vk.com/id8108156
Instagram — www.instagram.com/ivan_schaton/
Facebook — www.facebook.com/ivan.hryshchanka

Ставьте лайк, подписывайтесь на мой канал, где Вы найдете ответы еще на многие вопросы.

Сегодня наш центр MIART Detailing отмечает День рождения! Мы решили запустить наш YouTube канал. Будем рассказывать о том, как мы развиваемся, освещать интересные для Вас моменты в работе, радовать красивыми авто и многое другое.
Подписывайтесь на наш канал.

miart-detailing.com/
www.instagram.com/miart_detailing/

Мы разыгрываем среди подписчиков нашего канала три Весты, причем две из них в исполнении Cross! Подпишись на канал, затем проходи по ссылке и голосуй. Голосование в Гран-при «За рулем» продлится до 29 февраля — не прозевай! Розыгрыш призовых машин состоится в конце марта. Голосовать здесь:

surveys.ask.gfk.ru/CustomContentDynamic/projects/RUS081_104_00045_1/addrandom.asp?ip_param=2

Лада 4х4 – для нас она по-прежнему Лада Нива! Или просто Нива. Наша, родная. И на 43-м году жизни ее обновили. Но заметное изменение только одно — интерьер. Остальное – косметика и мелочевка.
Новая приборная панель – пятая на веку Нивы. Первая, 1977 года, максимально унифицирована с «шестеркой». В 1993-м после первого рестайлинга появилась приборка по мотивам «восьмерки». Затем Ниве перепала панель от «десятки», потом от «Гранты». И вот теперь, впервые, абсолютно самобытная.
Основное приобретение «Нивы» – не столько сама передняя консоль, сколько современный отопитель в ней. Рычажки с тросовыми тягами наконец-то уступили место вращающимся ручкам с сервоприводами. Все вспомогательные кнопки эргономично разместили поблизости. Средние дефлекторы стали больше, а боковых раньше, считай, и не было. Вместо микроскопических щелок появились отдельные секторы для боковых стекол и пассажиров.
И главное – вентиляция заработала эффективно! В дни теста с неба лило и падало очень активно, но Нива не запотевала. Можно сколь угодно долго придираться, что на всех ручках разное усилие и нет полезного режима «лицо и ноги». Но на фоне того, что было раньше, – просто космос.
Сиденье, как уверяет производитель, получило «развитую боковую поддержку». Но «развита» она весьма условно – оценят не все.
В трехдверке передние кресла стали складываться легче – наконец-то приладили удобную рукоятку и даже изменили механизм «памяти». Одно движение – и спинка вместе с подушкой уходят до предела вперед. При движении назад сиденье возвращается к исходным настройкам.
А еще стала лучше опора для поясницы. С верхней частью спины дело обстоит так себе, а вот низ позвоночника есть на что опереть. Моя спина начала жаловаться только на пятом часу беспрерывной езды. Регулировки сиденья по высоте по-прежнему нет.
В спинку водительского сиденья зашили подушку безопасности! Других подушек нет! Вряд ли найдете в мире еще одну столь уникальную машину. После рестайлинга Лада 4х4 обзавелась модулем ЭРА-ГЛОНАСС, ныне обязательным. Для срабатывания при аварии в автоматическом режиме ему необходим триггер. И во всех машинах систему «будит» сработавшая подушка безопасности, точнее триггер, который входит в систему. Ставить фронтальный эйрбег слишком дорого.
Поэтому пошли по пути наименьшего сопротивления, имплантировав только один боковой надувной «мешок». Можно было поставить его и для пассажира, но, опять же, дорого. Так что подушку в Ниву устанавливают не столько для защиты водителя при ударе, сколько для защиты после удара.
Хотя один реальный вклад в безопасность рестайлинг все-таки привнес. В заднее сиденье поставили пару подголовников (в базовой комплектации Classic их нет).
Всё остальное – без изменений. Мотор, коробка, раздатка, подвеска – всё старое. Лишь у силового агрегата появились новые опоры (для лучшего гашения вибраций), а на некоторых панелях кузова появилась дополнительная шумоизоляция.
Цены выросли, но Нива по-прежнему самый дешевый внедорожник на рынке. Базовая трехдверка стоит от 554 000 рублей, а за пятидверный Urban надо отдать 673 000 рублей. Ниву берут и для разъездов на каждый день, если с дорогами не повезло, и как машину выходного дня. Покупателей набирается, чтобы оставаться в топ-15 рынка. Для сравнения: «Шнивы» уже нет и в списке 25 лучших, хотя она по всем статьям практичнее и комфортабельнее.

Лада 4х4
Длина/ширина/высота/база 3740/1680/1640/2200 мм
Объем багажника 265-585 л
Снаряженная/полная масса 1285/1610 кг
Двигатель бензиновый, Р4, 8 клапанов, 1690 см³; 61 кВт/83 л.с. при 5000 об/мин; 129 Н•м при 4000 об/мин
Время разгона 0–100 км/ч 17,0 с
Максимальная скорость 142 км/ч
Расход топлива: смешанный цикл 9,9 л/100 км
Трансмиссия полный привод; М5

Новое видео на нашем канале. Выплаты компенсаций от VAG Group в рамках дизельного скандала. В этом нам поможет страховой агент Кристина.

Email страхового агента: Kristina.Frese.LawButler@web.de
Телефон Кристины: 0151 22330444

Вопросы по автомобилям из Германии со мной лично или через наш сайт — destacar.de/contacts/
Электронная почта: office@destacar.de
Телефон: 4982519364008

Для заказа автомобиля из Германии, заполни заявку на нашем сайте — destacar.de/zakaz

Заказать наклейки Destacar и фирменную продукцию — shop.destacar.de

Подписывайся на мой Live канал в YouTube — www.youtube.com/channel/UCUhTfx6cSPi60OmeHPlxTLQ

✔ Инстаграм — www.instagram.com/destacar.de/
✔ ВК — vk.com/remdenis
✔ Фейсбук — www.facebook.com/destacar
✔ Телеграм — t.me/Destacar
✔ Drive2 — www.drive2.ru/users/denisrem

На нашем канале мы подробно рассказываем о немецком автомобильном рынке. Осмотры, тест-драйвы, покупка авто и многое другое.

Не забывайте оценить наши видео и оставить свое мнение в комментариях! Подписка, добавление в избранное и перепосты — приветствуются! Нам будет очень приятно ощутить вашу поддержку!

Автор бестселлера «100 способов изменить жизнь» Лариса Парфентьева обычно говорит о том, как сделать жизнь лучше.
Но на этот раз Лариса расскажет о противоположном.
Она узнала у своих читателей, какие способы разрушить себе жизнь самые действенные и эффективные. Нелюбимая работа, бездействие, попытки понравиться всем и другие гарантированные способы проспать свою жизнь. Автор бестселлера «100 способов изменить жизнь» This talk was given at a TEDx event using the TED conference format but independently organized by a local community. Learn more at www.ted.com/tedx

Тем Темыч
Инстаграм: www.instagram.com/temtemich4
ВК: m.vk.com/temtemich4
Telegram: t.me/joinchat/AAAAAEipX2ie1HppG5_RhA
Facebook: www.facebook.com/artemiy.osipov.3

По вопросам рекламы, сотрудничества:
Artemiy.Osipov-Temich@yandex.ru

Оператор
www.instagram.com/viktor_mazhin

Монтаж
www.instagram.com/ksenia_frank__/

При покупке машины постарайтесь убедиться, что запчасти, которые могут стать проблемой — в норме. Иначе ваш семейный бюджет может сильно пострадать!

Перед тем как купить Мерседес Спринтер в новой морде, а именно после 2006 года, важно знать порядок цен на запчасти и расходники в сравнении со старым Спринтером.

В этом видео мы сравниваем цены на самые дорогие и критические запчасти, даем номера запчастей а также некоторые простые советы, как продлить их жизнь.

3:31 — очень дорогая турбина
5:04 — подшипники ступиц
8:03 — насос гидроусилителя
10:56 — маховик, корзина диск сцепления, выжимной
15:11 — клапан EGR
20:34 — амортизаторы и их опоры
25:19 — подвеска, расходники
28:15 — фильтра, моторное масло Спринтер
35:17 — заключение, итоги.

*****************
Facebook: www.facebook.com/partboxukraine/

Телефоны для заказа запчастей
380503384830 (VIBER)
380676713215
Наш сайт интернет-магазин ПАРТБОКС partbox.com.ua

*******************
НОВОСТЬ!
Добавляйтесь в сообщество ПАРТБОКС в Вайбере. Моментальное уведомление о новых видео!
invite.viber.com/?g2=AQA1LP1lRxoKSUiOLwkP7JM3XnvboWSB1prg6lW/Omahg1QVoO/42y5AR1AbfMTU в Viber:

*** ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ ***
Спасибо всем, кто уже оказал помощь или выразил свою благодарность материально :-)

Сделать это можно здесь,
www.liqpay.ua/ru/personal (сервис от Приватбанка, работает по всему миру)
перевод «на телефон» номер кошелька 380938409257
*****************************************************************
Другие видео «Полезные советы при покупке запчастей»: www.youtube.com/playlist?list=PLnTjigD0eu0WAgoSkR64l1ZCyJjtcH6rh
***********
Подписывайтесь, ставьте лайки, делитесь в соцсетях и на форумах.
** Спасибо! Будут новые видео! **

#мерседесспринтер #новыйспринтер #спринтердельфин #обзор

60 лет назад начались полёты гиперзвукового экспериментального ракетоплана North American X-15. Ему принадлежат неофициальные рекорды высоты и скорости для пилотируемых летательных аппаратов.

Авиасмотр в социальных сетях:
VK — vk.com/aviasmotr
Instagram — www.instagram.com/aviasmotr/

Поддержать канал:
www.donationalerts.ru/r/aviasmotr

Сюжет о Рижской автобусной фабрике «РАФ».

Донаты: www.donationalerts.ru/r/travel_together

Содействие развитию канала:
Сбербанк 4276 3800 9473 5649