Финансовый кризис! Скоро? Обвал рынков! Индикаторы приближения. Девальвация. Инвестиции.


Финансовый кризис! Скоро? Обвал рынков! Индикаторы приближения. Девальвация. Коронавирус. Инвестиции 2020.

ЛИТЕРАТУРА для начинающего инвестора:
Богатый папа. Бедный папа. Кийосаки: goo-gl.ru/5Wu9
Квадрант денежного потока. Кийосаки: goo-gl.ru/60fZ
Самый богатый человек в Вавилоне: goo-gl.ru/5X9P
Разумный инвестор. Грэм.: goo-gl.ru/5WqD
Манифест инвестора. Бернстайн.: goo-gl.ru/5WqB
Не верьте цифрам. Богл.: goo-gl.ru/5WqE
Электронные книги ЛИТРЕС: goo-gl.ru/5WqA

НАЧИНАЮЩЕМУ ИНВЕСТОРУ:
Как копить деньги: youtu.be/BUhMItCe2e8
С какой суммы можно начинать инвестировать: youtu.be/pMB2JbJvRKk
Как начать инвестировать: youtu.be/190bwObAS0I
Формула богатства: youtu.be/jHOIYGBIReI
Основные принципы инвестирования: youtu.be/3PSIM5_0B6M
Дивидендная стратегия в действии: youtu.be/psqZsIBTo1s
Кризис. Защитные активы: youtu.be/oAdWHbodVnM
Как уменьшить риски: youtu.be/SzdZ-3XqdEw
Почему инвестировать страшно: youtu.be/zkPX0I9p-zA
Этапы на пути к финансовой независимости: youtu.be/cvizT5TPcvI
Индексное инвестирование: youtu.be/--ThZBAgq6k
Инвестировать или подождать кризиса: youtu.be/ohCg1jqEQXc
Основные финансовые ошибки человека: youtu.be/2_cQRxHNTEs
Зачем нужен ИИС: youtu.be/oW8xYKG7GfQ
Дивиденды во время кризиса: youtu.be/2JASkSKdmYs
Что такое ETF: youtu.be/LBAf6oGFIRw
Диверсификация: youtu.be/j4cWieupIF4

ПОЛЕЗНЫЕ ВИДЕО:
Защитные активы: youtu.be/oAdWHbodVnM
Итоги инвестирования за 2019г: youtu.be/0GOKFGmjeM0
Ипотека — путь к нищете: youtu.be/qfrDbQY2VyM
Как платить налоги IB: youtu.be/jeN_Q7dRUe4
Банковский депозит не поможет: youtu.be/hnoSMeQ808g
Автомобиль — путь к нищете: youtu.be/lgmeaAuzx5o
Ипотека, чтобы сдавать в арену: youtu.be/O1SlFPoF-wc
Недвижимость. Арендовать или покупать: youtu.be/Oj9HwCPuB-Q

Обо мне:
Мои ошибки в начале инвестирования: youtu.be/kXvaN3uVZjM
Сколько я трачу: youtu.be/HjoPGtcMsjM
Я достиг финансовой безопасности: youtu.be/PEck3londfo

БРОКЕРЫ:
Обзор приложения Интерактив Брокерс: youtu.be/pmvVnS3fuAE
Обзор приложения Тинькофф Инвестиции: youtu.be/-kubJxVuvik
Обзор приложения ВТБ Мои Инвестиции: youtu.be/l__qc0XdaCQ

Описание видео:
Финансовый кризис! Скоро? Обвал рынков! Индикаторы приближения финансового кризиса. Девальвация. Коронавирус. Инвестиции 2020.
Индикаторы приближения рецессии:
1. Золото.
2. Байбек.
3. Дивиденды.
4. Инверсия кривых доходностей облигаций.
5. Безработица в США.
6. Индекс страха VIX.
7. Процентная ставка ФРС США.

Прогноз финансового кризиса. Инвестиции в акции — это риск. Рынок США и Трамп. Коронавирус и Китай.

ПЛЕЙЛИСТЫ:
Зачем инвестировать?: goo-gl.ru/5Fgo
Как инвестировать?: goo-gl.ru/5Fgp
ETF. Обзоры.: goo-gl.ru/5Fgs
Акции. Обзоры.: goo-gl.ru/5Fh8
Недвижимость: goo-gl.ru/5Fh9
Личные финансы: goo-gl.ru/5Fha

#Инвестиции #ЖизньНаДивиденды #ETF #ПассивныйДоход #ЛичныеФинансы #Акции #Трейдинг #Девальвация #Доллар #Евро #ФондовыйРынок #США #Китай #Дефолт #КрахЭкономики #Путин #Трамп #Санкции #Финам #БКС #Сбербанк #ВТБ #Газпром #Дивиденды #Облигации #Недвижимость #Лукойл #Сбережения #Экономика #Финансы #Нефть #Вклад #ИИС #Брокер #ОФЗ #ПрогнозКризиса #Золото #ДолларРубль #ФинансовыйКризис #Тинькофф #КакЗаработатьВИнтернете #Кризис2020 #Инвестиции2020 #КудаВложитьДеньги #ИнвестицииВАкции #Коронавирус #Деньги

Jetta 2.5SE . Рихтовка проема люка. Установка и регулировка крышки багажника.


www.olx.ua/list/user/uje6B/ 380 98 694 6269 запчасти брал там. Эрик.
ali.pub/5by99v Профильная линейка. Пластик
ali.pub/557w6u Измерительная линейка для кузова. Металл.
ali.pub/595gpi Автоматическая самоперемешивающаяся магнитная кружка
ali.pub/579vlc 8 портов Быстрая зарядка 3,0 USB зарядное устройство
ali.pub/5424fr Пневмо подушка
ali.pub/54tm9g Ступенчатые сверла.
ali.pub/51levy PDR набор. инструмент для удаления вмятин.
ali.pub/50kbph Креативный планшет для рисования, 8,5 дюймов.
ali.pub/50c3i5 Шлифовальный ленточный адаптер
ali.pub/50c426 Абразивная полировальная шлифовальная лента
ali.pub/50c48z эти фрезы использую для высверливание точечной сварки.
www.instagram.com/garage_kaxovka/ Instagram
vk.com/id51169603 контакт.
vitos197900@meta.ua почта для связи.

CAMARO - оживление. Распаковка ништяков для Mustang. Подстава на аукционе.


«С друзьями дешевле» — так называется новый раздел в приложении АлиЭкспресс. Делайте покупки вместе с друзьями и получайте скидки до 70% — sale.aliexpress.com/ru/__pc/ru_lowcoster2_pc.htm?tracelog=ytaliexpress_seppromo_cherdak

Друзья, в этой серии я решил привести в чувства Камаро, я не подходил к ней 2 месяца. Смотрите, что с ней было.
— Я заказал для Мустанга очень много разных ништяков, я покажу как мы примеряли все эти детали.
— По вопросам автомагнитол в стиле Тесла к ребятам из компании Vag Tuner, скидка по промо коду Чердак 10%:
vagtuner.ru/android-magnitola-12-djujmov-v-stiletesla-dlja-ford-mustang
— Подбор автомобилей из США, если вас интересует эта тема более подробно, оставляйте заявку на сайте, наши специалисты вам все объяснят и подберут нужный вариант: cherdakcar.ru
— На канале ребят из LA GARAGE вы сможете посмотреть что делается с мустангами и двигателем от нашего Rousha
www.youtube.com/channel/UC-Hj3uScrNs5lH6W0bbWLsA
— Я регулярно устраиваю конкурсы, для участия в них, вам достаточно оставить комментарий под видео;)

С уважением, ваш «Чердак»
www.instagram.com/di_che/

Вступайте в нашу группу вКонтакте
vk.com/chepdak

Подержанный Рено Дастер: как не купить хлам? / Renault Duster б/у - все проблемы


Этот Рено Дастер мы взяли в automama.ru – розничной сети автомобилей с пробегом, где каждый экземпляр проходит тщательную проверку и диагностику. В Automama можно купить авто с гарантиями и получить онлайн честную информацию о его состоянии.

Renault Duster I
Годы выпуска – 2011-н.в.
Рестайлинг – 2015 г.

Цены – от 400 000 до 1 200 000 рублей

Дастер — не классический вездеход. У него нет понижающей передачи, а полный привод построен вокруг пусть крепкой, но все же муфты. По большому счету это высокий полноприводный Логан, а к Логану претензий отродясь не было даже от таксистов. Но к Дастеру вопросы есть.

Жесткость кузова первых машин недостаточна. В 2012-м увеличили длину сварного шва по проему багажника. Кузов стал немного жестче — трещины на стыке крыши и боковин перестали ползти по краске.

Акриловая краска за 2-3 года затирается и обрастает сколами. На порогах толстый уплотнитель протирает эмаль до металла. Задние арки и двери надо сразу же заклеивать прозрачной пленкой. Серебрянка на бамперах облезает за пару лет, а фары мутнеют.

До рестайлинга под форсунками омывателя не было уплотнителей. Омывайка иногда протекает на катушки зажигания – это расходы на 50 тысяч рублей. Многие продолжают ездить на трех цилиндрах — несгоревшее топливо попадает в нейтрализатор, сокращая ему жизнь.

Для бездорожья нужен дополнительный тюнинг. У бензиновой версии предстоит прикрыть защитой нейтрализатор, задний редуктор и топливный бак. Штатная защита проводки трансмиссионной муфты – фикция.

Капризные и ненадежные автоматы из семейства DP0 на Дастере ведут себя пристойно. Но любят предварительный прогрев. Езда «на холодную» приканчивает блок клапанов. Если обновлять смазку каждые 80-100 тысяч пробега, гидравлика прослужит около 150 тысяч, а стальные внутренности – под четверть миллиона километров.

Из механической коробки машин первых лет выпуска иногда полностью вытекает масло. Причина – в неправильно установленных сальниках. Главная проблема – сцепление и его слабые пружины. Рабочий цилиндр и выжимной подшипник объединены в единый капризный узел. Может отходить 150 тысяч, а может лишь 50.

На бездорожье страдает кардан. Renault предлагает купить недешевый комплект «вал плюс крестовины», но хороших мастеров, которые умеют менять крестовины и балансировать всё на стенде еще поискать. Дисбаланс вредит всей трансмиссии, а из-за разбитых крестовин кардан может оборвать.
ШРУСы ходят под 200 тысяч. Муфта на машинах первых двух лет выпуска глючила. Требует внеплановой проверки уровень масла в редукторе и «раздатке» и обновление этих жидкостей раз в 70-75 тысяч.

Подвеска держит удар. Стойки и втулки переднего стабилизатора ходят от 50 до 70 тысяч км, шаровые опоры, задние амортизаторы, задние ступичные подшипники и задние же стойки стабилизатора – пробегут более 100 тысяч. Передние амортизаторы, сайлент-блоки, подшипники – от 120 тысяч км.

Бензиновых моторов два, объемом 1,6 или 2 литра. До рестайлинга это были агрегаты К4М и F4R соответственно. У обоих при обрыве ремня ГРМ поршни гарантированно гнут клапаны.

«Двушка» – намного популярнее, хоть у нее и больше слабых мест. Нежнейшие муфты фазорегуляторов нередко погибают при 80 тысяч. Слушайте, как работает двигатель: на горячую из-под капота не должно доноситься дизельного треска. Другая беда — рано залегающие маслосъемные кольца. Если пробег 150 тысяч, а масляный аппетит угрожающе вырос – это залёгшие колечки.

Ресурс мотора 1,6 больше, а проблем с ним меньше, но многие общие с 2.0: дохнущие датчики коленвала, зарастающая грязью вентиляция картеров и слишком маленький воздушный фильтр, хилые ролики приводного ремня навесного оборудования, потеющая маслом клапанная крышка, прокладки корпуса дроссельной заслонки.

В 2015-м вместо «реновского» 1,6 стали ставить «ниссановский» H4M, тольяттинской сборки. Это удачный вариант с надежным цепным приводом ГРМ и отсутствием гидрокомпенсаторов. Из мелких неприятностей — прогорающая прокладка приемной трубы и правая опора двигателя, которая рвется по поводу и без.

Полуторалитровый турбодизель любит хорошее топливо, от «бодяги» пьезофорсунки умирают за 15-20 тысяч пробега. Масляный сервис обязателен каждые 7-10 тысяч, иначе картридж турбокомпрессора придется обновлять задолго до плановых 150-200 тысяч. В худшем случае старое масло прикончит шатунные вкладыши.

У рестайлинговых машин моложе 2015 года дизель немного другой. Серия та же, но мощность – 109 «лошадей» вместо девяноста, изменяемая геометрия турбины и сажевый фильтр. К этим двум системам претензий нет. И даже форсунки – покрепче, чем у предшественника. А вот ТНВД, наоборот, слабее, но всё равно выхаживает 150 тысяч километров.
Итак, какой Duster выбрать? Полный или передний привод, автомат или механику? Если по грязи и буеракам лазить не собираешься, лучше взять самый простой вариант: 1,6, передний привод и механика. Сносу такому аппарату не будет.

Невероятные Находки, Изменившие Историю


Понять древнюю историю бывает нелегко. Мы думаем, что всё разгадали, но всего одно открытие может перевернуть наши представления с ног на ноги.
Предложи свою идею для следующих видео: bit.ly/2kwqhuh
Подпишись и узнавай больше WTFактов! ► bit.ly/3jToBoa
Следи за обновлениями! ► goo.gl/JyGcTt goo.gl/5c8dzr
Для связи по всем вопросам об авторских правах, а также общим вопросам: hello@beamazed.com

Правовая информация:
Все разрешения на использование изображений/кадров в видео, не созданных непосредственно Be Amazed, получены из следующих источников: pastebin.com/ZgusXNcR

Как изменится бизнес ЗАВТРА? | Адриан Сливоцкий | FEDORIV VLOG


ПО ЛЮБЫМ ВОПРОСАМ —
VLOG@fedoriv.com

FEDORIV VLOG CAMERA: bit.ly/Rozetka_Panasonic
FEDORIV VLOG LENS: bit.ly/Rozetka_Lumix
FEDORIV SOUND: bit.ly/Rozetka_Rode

Друзья!
В новом выпуске Fedoriv Vlog смотрите интервью, которое Андрей Федорив взял у Адриана Сливоцкого.

Адриан Сливоцкий – Ph.D., партнер компании «Oliver Wyman», член Консультативного совета и преподаватель в LvBS. Адриан дважды входил в списки топ-50 бизнес-мыслителей мира и топ-25 бизнес-консультантов.
Книги Адриана «Зона прибыли» и «Миграция капитала» вошли в рейтинги лучших бизнес-книг по версии BusinessWeek и Financial Times!

В этой серии влога Андрей и Адриан поговорят о бизнес-моделях и от том, почему их нужно регулярно пересматривать, чтобы бизнес продолжал успешно работать.

Также вы узнаете о том, что нужно, чтобы быть действительно топ бизнес консультантом.
А кроме этого, Андриан поделится своими секретами тренд-вотчинга.

Смотрите выпуск, комментируйте, и ставьте лайк!

Смотрите выпуск, комментируйте, и ставьте лайк!

КАК ПОПАСТЬ В РУБРИКУ «ПОЛМИНУТЫ РЕКЛАМЫ»
Прислать свое видео, на почту vlog@fedoriv.com
ВАЖНО! Убедитесь, что музыка, которую вы использовали в рекламе, принадлежит вам!

Следите за Нами:
YouTube: bit.ly/FedorivVlog
Facebook: bit.ly/FB_Fedoriv
Instagram: bit.ly/Insta_Fedoriv
LinkedIn: bit.ly/Linkedin_Fedoriv

CREATE WHATEVER

Рекомендуем:
Неописуемый Маргулан Сейсембай | FEDORIV VLOG bit.ly/2IMb1S9
Образование будущего | Суперлюди | FEDORIV VLOG bit.ly/2x8I25q
Любовь — будущее менеджмента | Ицхак Адизес | FEDORIV VLOG bit.ly/2JH8CtY

Брайан Трейси Сила обаяния как завоевывать сердца и добиваться успеха Аудиокнига Саморазвитие


Сила обаяния как завоевывать сердца и добиваться успеха — книга бестселлер. Успех и в бизнесе, и в личной жизни напрямую зависит от умения общаться с окружающими. Секрет успеха заключается в использовании надежных методов взаимодействия с людьми.

Из этой книги вы узнаете, как исключительно обаятельные люди добиваются успеха в общении с покупателями и клиентами, а также достигают глубокого взаимопонимания в отношениях с друзьями и близкими. Кроме того, авторы рассказывают, как нужно вести себя, чтобы неизменно пользоваться успехом у противоположного пола. Обаяние и умение быть приятным собеседником откроют перед вами поистине безграничные возможности.

7 необычных и очень редких УАЗов, не пошедших в серию


Расскажу про самые необычные автомобили УАЗ, созданные в СССР и современной России. Среди этих машин наверняка найдется та, которая вас удивит. Из ролика вы узнаете об особенностях и характеристиках экспериментальных моделей УАЗ.

Приятного просмотра!!!

Все авторские права принадлежат их законным владельцам. Видео создано на основе принципа добросовестного использования. Если у вас возникли вопросы, свяжитесь с автором канала — semenov.dms@yandex.ru. На этот же адрес пишите с предложениями рекламы и сотрудничества.

Источники материала:
www.drive2.ru/c/515664357430919582/
ru.motor1.com/reviews/348080/5-krutykh-uazov-kotorykh-my-ne-dozhdalis/
zen.yandex.ru/media/uazbuka/uaz-vspomnil-o-stalkere-5cd2662bcbd6b900b3a06f39

#уаз #уаз469 #уаз452 #автоссср #горафактов

Это должен знать каждый водитель автомобиля и не теряться в таких случаях. Информационные тесты.


Понравился такой формат? Поделитесь мнением в комментариях!

Все полезные советы от автоэлектрика здесь — www.youtube.com/playlist?list=PLUCPHwrxMg8I9YTmPvnulcIGNz7cgK5nn
Все плейлисты здесь — www.youtube.com/channel/UCqhv5pJXZjUXMuG7mgsb_Xw/playlists?disable_polymer=1
Про указатели, контрольные лампы и приборы здесь — www.youtube.com/playlist?list=PLUCPHwrxMg8Kt-NUIfmnpqJ5K4Vvn9eJC