Все, что вы хотели знать об управлении командой, — в нашем новом видео. На этот раз спикером выступил акционер Gett, эксперт по стратегии развития бизнеса, бизнес-ангел Владимир Маринович. Владимир не только рассказал, какие компании становятся успешными, а какие нет, но и поделился пошаговой инструкцией по созданию и развитию эффективной команды.
Обязательно к просмотру всем собственникам бизнеса и тем, кто только задумывается о его создании. Подключайтесь!
Таймкод:
01:38 — почему невозможно создать “бирюзовую” команду, или как держать компанию под контролем
02:52 — шаг 1: будьте максимально конкретными
03:32 — как Excel может спасти ваш бизнес
06:51 — шаг 2: почему вы не должны верить на слово своим сотрудникам
09:24 — главный способ узнать, почему у вас не покупают
12:34 — шаг 3: зачем нужно следить за трендами
13:22 — шаг 4: как построить стабильный бизнес, или зачем нужно “оцифровывать” сотрудников
17:18 — почему маркетинг это не творчество, и какие бывают виды продавцов
21:39 — шаг 5: чем соцсети помогут вам в управлении командой
23:24 — шаг 6: делайте только то, что можете контролировать
#amoCRM #бизнес
► Попробуйте amoCRM для учета клиентов и сделок clck.ru/J8zv6
► Читайте наши независимые исследования отделов продаж clck.ru/J8ztj
Два года кропотливого труда ушло на возвращение к жизни автомобиля Элвиса Престли. Модель 507 всегда была одним из наиболее эксклюзивных и желанных автомобилей в истории компании BMW. В период с 1955 по 1959 год было изготовлено всего 254 экземпляра родстера. Сразу после мировой премьеры на автошоу во Франкфурте в 1955 году, двухместный родстер, созданный талантливым дизайнером Альбрехтом Гоертцом, назвали в прессе не иначе как «Мечта из Изара». В числе знаменитых владельцев 507-го были Ален Делон и Урсула Андресс, Софи Лорен и Джон Сертиз. Но ни один из 254 экземпляров не имеет такой удивительной истории, как машина Элвиса Пресли. Почти полвека считалось, что автомобиль утрачен.
«Король рок-н-ролла» приобрел белый BMW 507 с заводским номером шасси 70079 20-го декабря 1958 года. В то время Элвис находился на военной службе в Германии. Элегантный родстер с мягким верхом был оснащен 150-сильным V8, колесами с центральными креплениями, черно-белым интерьером и радиоприемником Becker Mexico. Элвис использовал машину для поездок между домом в Бад-Наухайме и американской военной базой во Фридберге. Многочисленные поклонницы тщательно следили за своим кумиром, который постоянно находил послания в любви, написанные на машине губной помадой. Поэтому он решил перекрасить родстер в красный цвет.
В марте 1960 года Пресли демобилизовался и вернулся на родину, захватив с собой и BMW. В полной мере насладившись путешествиями по американским хайвэям, он продал родстер дилеру Chrysler в Нью-Йорке. А тот, в свою очередь, перепродал машину за $4500 радиоведущему Томми Чарльзу. Так автомобиль оказался в его доме в Бирмингеме, штат Алабама, где родстер ожидала гоночная карьера. Для использования в соревнованиях родной V8 уступил место двигателю Chevrolet. Кроме того, были заменены коробка передач и задний мост, а также приборы. Чарльз выиграл гонку Daytona Beach во Флориде, а также принимал участие в ряде других соревнованиях. С 1963 года машина несколько раз меняла владельцев пока в 1968 году не оказалась у инженера космической техники Джека Кастора из Сан-Франциско.
Кому интересно что из себя представляет обучение, пройдите на наш сайт,https://www.gmads.ru там есть вся подробная информация по обучению. Там вы сможете подробно ознакомиться с программой обучения. Заполнение анкеты обучения так же на сайте. Если у вас останутся какие либо вопросы мы с удовольствием ответим 7(928)126-81-66
GMA | Обучение www.gmads.ru