----------------------------------------------------------------------------------------------------------В данном ролике мы показываем сколько меди выходит с авторазборок, также сравниваем как лучше медь и проводку утилизировать, в сыром виде или опаленном, результат не заставил себя долго ждать! Цены представлены на территории республики Беларусь!
Списки самых перспективных компаний с максимальным потенциалом взрывного роста. Как рядовому инвестору повторить инвестиционную стратегию ARK, какие акции покупать? Анализ топ секторальных ETF фондов ARK на самые перспективные направления для инвестирования. Какие конкретно технологии могут принести иксы инвесторам и многократно увеличить их капитал в ближайшие годы? Что такое инвестиционный фонд ARK Invest, линейка их продуктов для частных инвесторов — обзор ARKK, ARKF, ARKQ, ARKG, ARKW
Если вам нравятся мои видео, и вы хотите поддержать мой канал, ссылка на мой patreon: www.patreon.com/finsvoboda
Бесплатная акция в подарок при открытии счета у Interactive Brokers по этой реферальной ссылке: ibkr.com/referral/anna291
Они открывают счета и россиянам, и европейцам. Желательно входить с балансом от 2000дол, иначе дорого по комиссиям получается.
По этой ссылке можно открыть счет и получить акцию стоимостью до 100 фунтов в подарок (увы, не работают с россиянами): www.trading212.com/invite/GvFjIrma (Брокер с нулевыми комиссиями — не берет ничего ни за обслуживание счета, ни за покупки-продажи акций и ETF, ни за конвертацию валюты, ни за пополнение-вывод средств. Условия: нужно открывать invest или ISA account, не другой какой-то тип, и завести на счет минимум £1 — их минимальный стартовый капитал. Бесплатную акцию можно продать сразу же после зачисления на счет).
Другие полезные видео:
Инвестиции в технологии будущего через лучшие секторальные ETF. Обзор фондов ARK (часть 1): youtu.be/V08YdVeSQdA
Священный Грааль Уолл Стрит! Топ акций роста США по мнению лучших инвесторов мира: обзор и прогноз: youtu.be/Bn6AFQhyp54
Инвестиции будущего: обзор самых перспективных отраслей для инвестирования на ближайшие 10 лет, часть 1: youtu.be/97ChD1ehq7k
Инвестиции будущего: обзор самых перспективных отраслей для инвестирования на ближайшие 10 лет, часть 2: youtu.be/B6Q-m1wm23E
Лучшие акции с огромным потенциалом роста – часть 1. Методика отбора, объяснение мультипликаторов. Во что инвестировать сейчас: youtu.be/JxJztmkC1Dc
Сравнение доходности разных стратегий инвестирования и учет риска. Какая выгоднее? Эксперимент: youtu.be/a4Wxzf2a6fM
Как заработать на обвале рынка: топ 12 акций 2020. Лучшие покупки на просадках, точки входа. Максимальный рост капитала! youtu.be/9A-R78m2s2g
Уоррен Баффетт: Главная ошибка инвесторов — советы миллиардера. Как начать инвестировать. Трейдинг: youtu.be/RYjzwhQ2B38
Выборы в США 2020: что будет с рынками? Обвал или скачок вверх? Прогноз по котировкам акций: youtu.be/oj1tL1qZSDE
Как не потерять капитал на обвале рынка, как правильно усреднять позиции. Что такое падающие ножи? youtu.be/Ty_5wDDcpeo
Как пользоваться скринером акций: зачем нужен, какие выставлять параметры: youtu.be/dbIps_0o-vw
Как составить антикризисный инвестиционный портфель, чтобы избежать просадок во время обвалов? youtu.be/tk8MrnXsBrk
Тайм-коды:
0:00 – Что вы узнаете из этого видео
1:53 – Сравнение доходности фондов ARK: как инвестору обогнать рынок
3:21 – Соотношение прибыли и риска
4:34 – Анализ состава фонда ARKQ (Autonomous technology and robotics ETF)
7:07 — Анализ состава фонда ARKW (Next generation internet ETF)
8:52 — Анализ состава фонда ARKG (Genomic revolution ETF)
12:20 — Анализ состава фонда ARKF (Fintech innovation ETF)
13:51 — Анализ состава фонда ARKK (ARK innovation ETF)
16:15 – Как повторить инвестиционную стратегию ARK?
16:43 – Методика отбора лучших акций
18:42 – Сколько кэша в портфеле ARK
19:19 – Какие акции входят во все фонды ARK?
20:21 – В какие акции ARK вкладывает больше всего денег?
23:10 – Топ 27 акций в портфеле ARK: как выбрать лучшие акции
АВТОГИД АВТОМОБИЛИ ИЗ АМЕРИКИ HARLEY DAVIDSON
МЫ ПОМОГАЕМ В ПОКУПКЕ И ОТПРАВКЕ АВТОМАШИН ИЗ АМЕРИКИ!!!
13473995617 viber, wats app!!!
Kанал на YOUTUBE:
АВТОГИД- Автомобили из Америки
МЫ НА ФЭЙСБУК: АВТОГИД — Автомобили из Америки
МЫ В КОНТАКТЕ: АВТОГИД — Автомобили из Америки
МЫ В ИНСТАГРАМ: avtogid.usa
MЫ В OK: АВТОГИД — Автомобили из Америки
ПРИСОЕДИНЯЙТЕСЬ ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ ДЕЛИТЕСЬ С ДРУЗЬЯМИ!!!
Hа этом канале представлены краткие видео-ролики, обзоры, уже купленных автомашин с интернет-аукционов в Америке.
на видео показано состояние автомашин и в комментариях, говориться в какой комплектации с какими опциями за какую цену приобрели автомашину с интернет аукциона.
Этот канал создан с целью помочь покупателям понять по какой цене и в каком состоянии в какой комплектации и с какими повреждениями можно реально купить автомашину на аукционах и дилерских площадках в Америке.
Если заинтересовала эта информация ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА ЭТОТ КАНАЛ рекомендуйте друзьям
МЫ ПОМОГАЕМ В ПОКУПКЕ И ОТПРАВКЕ АВТОМАШИН ИЗ АМЕРИКИ!!!
13473995617 viber, wats app
Всем Привет! В этом видео Я провел интервью и тренировку с Виталием Марковым, а так же он показал свои работы. Виталий родом из Беларуси и сам открыл бизнес в Майами по тюнингу автомобилей, а так же видет свой видео блог. Поговорили о бизнесе, политике и спортивном питании. Я показал круговую тренировку на все группы мышц специально для тех людей, у которых нет времени часто ходить в зал, но при этом хотят оставаться в тонусе. Виталий очень интересный и позитивный парень, его пример мотивирует других к действию.
Ставьте лайки и подписывайтесь на канал! Это мотивирует меня к созданию нового материала!
Есть вопросы? Пиши мне в Инстаграм: www.instagram.com/palkin_sergey/
Программа «НЕ ФАКТ!» отправляется в путь по знаменитой Транссибирской магистрали, которая связывает Европу с Азией, два края нашей большой страны. О необходимости проложить через всю Сибирь железную дорогу заговорили еще в середине XIX века, но строительство началось только много лет спустя. Что могло помешать грандиозному проекту? И с какими трудностями пришлось столкнуться создателям Транссибирской магистрали?
Ведущий Андрей Бурковский разберется в политических интригах вокруг Транссиба, а также выяснит, на самом ли деле русский император был против появления в Сибири железной дороги. Кроме того, он расскажет о том, как железнодорожная ветка привела к войне с Японией и почему владельцами Транссиба едва не стали Соединенные Штаты.
Подробности на tvzvezda.ru
#Транссиб #ЖелезнаяДорога #НеФакт
Мы в социальных сетях:
Ефимов В. А. Выход из матрицы курсом здорового образа жизни!
Канал автора видео — Виктор Ефимов — www.youtube.com/channel/UCoCOyx5PZqah8vGGF6qiB9Q/videos
Ефимов В. А. старшекласникам. Выход из матрицы курсом здорового образа жизни!
00:00 — Интро
00:42 — Приветствие
01:09 — Представление гостя
02:06 — Переход на «ты»
02:25 — Откуда у нас богатство, или как все началось.
02:57 — Детство и родители
03:24 — Закончила школу с золотой медалью (Академик — нет)
04:28 — Отгадай, какой вуз и про поступление
05:50 — Первая работа
07:05 — Мужчины не любят умных женщин?
07:30 — «Крестная мама корабля» и фэйл с бутылкой
09:35 — Работа — интересно, когда сложно
10:00 — Ушла на помощь бизнесу мужа. История успеха
13:40 — Первый Porsche 911
15:12 — Рождение идеи компании по прокату дорогих автомобилей
16:25 — Второй Porsche 911.
17:10 — Бизнес-вопросы. Как? Что?
17:40 — Смелость или отмороженность?
18:25 — Porche и условия тест-драйва для Академика.
19:00 — Последний шанс. От отказа Porsche до статуса партнер Porche.
20:35 — Сложный первый год.
21:04 — Москва — Санкт-Петербург. Попытка поглощения
22:05 — Конкурент ушел!!!
22:40 — Развитие. Пополнение автопарка
24:00 — Вопросы из чата
25:15 — Сроки окупаемости. Бухгалтерия. Нюансы
29:33 — Угнали Camry. Погоня, засада
31:38 — Когда в прокате новые машины. Что останавливает обновление парка
34:17 — Как относитесь к тому как Академик «гоняет» на ваших машинах?
36:48 Сколько стоит весь автопарк?
38:58 — Бизнес предложение инвесторам
39:06 — Верно ли что прокат не для простых пацанов?
45:02 — О проблемах и бедах проката
47:17 — Угонщики и мошенники — самые очаровательные люди
50:43 — Черный список клиентов
52:57 — Штрафы
54:06 — McLaren 720 — неуправляемая дичь
55:10 — Продвижение и реклама. Цена- эффективность
56:45 — Вопросы Академику и Супротек про youtube
57:44 — Про социальные сети. Как снимаю. сколько приходит клиентов
01:01:30 — Академик вырезал Давидыча. «Эрик я все объясню „
01:04:38 — Приглашение Давидыча на интервью
01:05:35 — Проект вышел за пределы Санкт-Петербурга
01:08:22 — Открытие в Сочи и пандемия.
01:10:20 — Куда идем дальше?
01:11:20 — Немного о конкуренции и уверенности в завтрашнем дне
01:12:45 — Про коллектив
01:16:45 — Управление филиалами
01:17:39 — Нюансы работы с клиентами. Важные пункты — большими буквами
01:19:40 — Лояльность и постоянные клиенты. Интересные случаи
01:24:42 — Специфика работы со звездами
01:30:40 — Негативные отзывы
01:31:26 — Вопросы из чата. Неадекватные цены
01:33:38 — Расход в новом гелике в два раза меньше на 200 км\ч
01:34:34 — Про имя Мирослава
01:34:56 — часто ли теряют ключи?
01:35:37 — Будет ли франшиза?
01:36:14 — Будет ли прокат мото
01:37:00 — Супротек Апрохим берет часть рисков по тех. обслуживанию на себя
01:37:19 — Подарки от Академика
01:39:20 — Финалочка
Лучший способ о чем-нибудь узнать — поговорить с человеком, который разбирается в вопросе. Канал SuprotecRacing — это место встреч с людьми, которые занимаются автоспортом. Заниматься им можно только при условии, что никакой другой жизни ты не представляешь и не хочешь. Автоспорт заглатывает тебя целиком. И людям, приходящим поговорить с Константином “Academeg» Заруцким, есть чем поделиться со зрителями.
Здесь идет веселый разговор, интересный, случайный — настоящий. Желание сделать тех, на чьих плечах держится автомобильный спорт хоть немного известнее, а зрителей чуть более разбирающимися. Доброго просмотра!
Ведение канала является проектом компании «Супротек» suprotec.ru
В 2016 году канал создавался, как видеодневник гоночной команды по ралли-рейду Suprotec Racing и рассказывал о строительстве собственной гоночной Нивы и прохождении этапов чемпионата России по ралли-рейдам и Гонки «Шелковый путь». Этот проект был закрыт в начале 2019 года.