При проведении работ по ландшафтному дизайну, 20-ти тонный экскаватор JCB заехал вглубь частного земельного участка. Первое прохождение не вызвало никаких сложностей и не предвещало никакой беды. Но, как это часто бывает при движении по переувлажнённым торфянистым грунтам, поверхностный слой почвы был разрушен первым прохождением и оказался непригодным для повторного движения по нему. При попытке вернуться обратно на твёрдый грунт, экскаватор начал проваливаться. Когда глубина погружения достигла двухметровой отметки и стала очевидной невозможность поворота башни для дальнейших попыток выбраться самостоятельно, владелец решил вызвать на помощь второй экскаватор. Как развивалась ситуация дальше смотрите в нашем видео.

Заказать манипулятор — вездеход Санкт-Петербурге и Лен. области: www.kmu6x6.ru/?utm_source=youtube

ytimg.preload(https://r1---sn-axq7sn7s.googlevideo.com/generate_204);ytimg.preload(https://r1---sn-axq7sn7s.googlevideo.com/generate_204?conn2);УВОЛИЛСЯ!!! В поисках новой работы ( — YouTube<link rel=«alternate» type=«application/json oembed» href=«www.youtube.com/oembed?format=json

Цены на Range Rover на Авто.ру — bit.ly/2n8MU9a
Проверка авто перед покупкой — bit.ly/2N9UclH

Предложить автомобиль на обзор — avtokriminalist.test@yandex.ru

Автомобиль Range Rover куплен по самому низу рынка, за 2.000.000 рублей. При попытке регистрации автомобиля в ГАИ, инспектору не понравился номер кузова, Range Rover отправили на экспертизу. Человек обратился ко мне, чтобы я проверил автомобиль, и сказал что его ждет на государственной экспертизе. Так же проверен кузов на ДТП и вторичную окраску, проверен пробег. Автомобиль оказался интересным, с точки зрения автокриминалиста.

#rangerover #МаксимШелков #автокриминалист #landrover #автохлам

Приветствую. в выходные ездили в Москву на блошиный рынок Новоподрезково, посмотрели чем торгуют какие цены, очень понравилось общение продавцов на барахолке
_____________________________________________________________________
► аукцион Мешок мои лоты meshok.net/info/544640
►Моя почта almazov_90@list.ru
► мой инстаграм www.instagram.com/barakholka.vitaly.almazov/
► группа в вк vk.com/club187969492
__________________________________________________________________________
#барахолка #блошиный_рынок_Новоподрезково #блошиный_рынок_Москва #антиквариат

Приветствую, Сегодня мы ездили в Старинный Русский город Нерехта который находится в Костромской области, что бы купить мопеды ссср
Поездка получилась очень интересная и покупка порадовала
__________________________________________________________________
► аукцион Мешок мои лоты meshok.net/info/544640
►Моя почта almazov_90@list.ru
► мой инстаграм www.instagram.com/barakholka.vitaly.almazov/
► группа в вк vk.com/club187969492
___________________________________________________________________
#барахолка #интересная_поездка #мопед_Рига_13_СССР

Добро пожаловать, на рынок антиквариата в г. Ростов-на-Дону, каждое воскресение в городском парке имени Максима Горького.
Welcome to the market of Antiques in Rostov-on-don, every Sunday in the city Park named after Maxim Gorky.

6 препятствий для УАЗ Патриот и Рено Дастер! Сможет ли самый проходимый кроссовер победить внедорожник?
Новые авто в НАЛИЧИИ со СКИДКАМИ autospot.ru/?utm_source=ytb

Проверка истории автомобиля на Авто.ру — bit.ly/2Uy8Zug
Подбор и проверка автомобилей с гарантией — bit.ly/2N9UclH

Предложить автомобиль на обзор — avtokriminalist.test@yandex.ru

Интересный и редкий случай с заменой кузова BMW 330 F30. Автомобиль попал в ДТП с нарушением геометрии кузова, страховая компания согласовала замену кузова. Кузов был изготовлен на заводе BMW в Германии, на заводе нанесли номер кузова (VIN). Новый загрунтованный кузов привезли в Москву, где у официального дилера BMW кузов был покрашен, после чего со старого автомобиля все переставили на новый. Покраска кузова выполнена на высоком уровне, толщина краски соответствует заводским нормативам, определить вторичную окраску с помощью толщиномера нельзя. Но есть несколько интересных моментов по которым можно понять, что BMW с заменой кузова.

#bmw #МаксимШелков #автокриминалист

Рено Аркана за 30000 км — эксплуатация, плюсы и минусы

Renault Arkana в нашем парке За рулем прописалась в конце прошлого года. Автомобиль в версии Edition One, с надувным мотором в 150 л.с. и полным приводом тогда стоила полтора миллиона рублей. С тех пор Аркана прошла 30 000 километров. И за этот пробег уже есть за что похвалить. И за что отругать.

Начнем с одной из главных особенностей и одновременно главных достоинств Арканы — двигателя. Наддувный мотор объемом 1,33 литра разработан совместно с Mercedes. Двигатель вышел очень удачным. О надёжности пока говорить рано. А вот об эксплуатационных качествах стоит. С этим двигателем Аркана вышла очень динамичной. Чуть больше десяти секунд у нее уходит, чтобы разменять первые 100 км/ч. Но еще больше нравится управление тягой.

В этом аспекте Аркане присуща очень приятная лёгкость, характерная для многих моделей с надувным мотором. Дело в том, что у таких двигателей полка момента очень широкая. И 250 Нм Арканы доступны уже с 1700 об/мин. Хорошую пару мотору составила и коробка передач. У Арканы это вариатор Jatco 016. Эта коробка с гидротрансформатором и семью квазиступенями очень оперативно меняет передаточное отношение. И ничуть не крадет динамику.

Приятно, что вместе с отличной динамикой Аркана не отличается большим аппетитом. В среднем расходуя гуманные 8,5 литров на 100 км. Очень достойный показатель для полноприводного кроссовера. И это не паспортные цифры, а реальные. Посчитанные в процессе эксплуатации. Да и в целом содержание Арканы не обременительно. Первое плановое То обошлось в 12 000 рублей. Второй — на тысячу дороже. Также стоит отметить хороший свет — на всех без исключения версиях передняя оптика светодиодная. И светит она отлично.

Главное следить за чистотой и не протирать грязные фары сухой тряпкой. Чтобы не поцарапать рассеиватели. Ведь стоит такая оптика немало. И у меня был хороший шанс испытать это на себе. Когда в один прекрасный момент в меня въехал автомобиль, двигающийся задним ходом в среднем ряду! Благо водитель оказался порядочным и сразу взял на себя вину. Фара не пострадала, но бампер попортили. Все отремонтировали по страховке.

Главным источником головной боли за время эксплуатации стала мультимедийная система Easy Link. Мало того, что она не отличается сообразительностью. Так еще и глючит периодически. Трижды система зависала. Два раза помогала перезагрузка. Но однажды и это не спасло. Даже перезапуск мотора не помог. Я уже позвонил в дилер и договорился отвезти машину на диагностику. Но на следующее утро все вернулось в норму. Больше «мультимедийка» не беспокоила. Но случилось два «глюка» у системы Эра Глонасс. Дважды высвечивалась ошибка системы SOS. Неприятно — системе, которая призвана помочь в случае беды, самой нужна помощь. Но, как и случае с мультимедийной системой, больше проблем с «Эрой» не было.
После 20 000 км разрядилась батарея в ключ-карте. Заменить «таблетку» несложно. Нужно снять верхнюю крышку. Там же можно найти и жало ключа. Если ключ откажет, так можно попасть внутрь машины. Интересно, что нашу машину миновала проблема, с которой столкнулись многие владельцы первых машина — зависание щеток стеклоочистителя в среднем положении. Производитель признал проблему и менял по гарантии трапецию и моторчик всем, кто столкнулся с этой болячкой.
Что же — болячки, причем детские, самое подходящее определение всем проблемам, что случились с Арканой к 30 000 км. Причем уже после 20 тысяч км никаких проблем с машиной не было. Может она и правда повзрослела и перестала болеть. Покажет время.

5 качеств сильного владельца бизнеса.
► Бесплатный мастер-класс «Как усилить бизнес»: my.bbooster.online/regmk_2?gcpc=6a29e