Разговор с убийцей, полная версия. Алексей Навальный разговаривает с военным химиком Константином Кудрявцевым — сотрудником ФСБ и участником группы убийц-отравителей.
Разговор состоялся в 7:27, 14 декабря, за несколько часов до публикации расследования о группе убийц из ФСБ, покушавшихся на жизнь Навального. Слушайте внимательно и помогайте распространять.
Реальная история, как зарабатывать по безвизу 20 евро в час нелегально в Германии. Многие ребята находят работу в польше и потом всеравно едут в Германию, но будте бдительны, очень часто наших кидают, потому что они не знают немецкого языка. Ведь это обычная работа гастарбайтером
Подробней расписано на моём сайте germanlife.ru
Оставляйте вопросы на сайте либо под статьёй либо на форме. Я отвечу вам на ваши вопросы о Германии(с удовольствием)
Всем привет! Сегодня у нас достаточно необычная история. Это видео могло не выйти вовсе, но история в которую мы попали закрутилась по очень интересному сценарию. Приятного просмотра!)
Алгоритмы искусственного интеллекта вызывают восторг у одних людей и тревогу у других. Кто-то считает, что подобные технологии облегчат нашу жизнь, а кто-то, что они отберут у нас работу. Но так ли страшен робот, как его малюют? Сегодня мы попытаемся разобраться в этом вопросе на примере нескольких плагинов от Acustica Audio и iZotope.
Узнать больше о плагинах iZotope:
izotope.com/en/products/music-production-suite.html
Узнать больше о плагинах Acustica Audio:
acustica-audio.com/store/t/acqua
00:00 Вступление
01:54 Pink на гитарах
03:35 Jade на басу
04:23 Neutron 3 на басу
06:40 Lime на синтах
07:34 Gold на барабанах
09:49 Neutron 3 для саба
10:55 Camel на вокале
11:41 Scarlet на мастере
12:41 Ozone на мастере
14:57 До и после обработок
15:41 Выводы
В видео звучит песня One-Zero-One — Fast
vk.com/one_zero_one_zero
Заходите на сайт yorshoffmix.com/
Подписывайтесь на наши обновления в социальных сетях:
vk.com/yorshoffmix
facebook.com/yorshoffmix
Взяв напрокат самый навороченный семейный автомобиль, глава семейства отправляется в долгожданный отпуск со своей женой, детьми и отцом. Но когда новомодный круиз-контроль вдруг полностью отключает тормоза, каникулы перестают быть томными. Пристегните ремни. Вас ждет очень веселая поездочка!
Будем рады также видеть вас в числе наших партнёров!
Всегда готовы помочь Вам в вопросе приобретения машинокомплектов из Англии, США, Европы.
Предлагаем моторы из Англии с видео работы, из Швеции, а также спецтехнику из Европы для личных и коммерческих нужд.
Осуществляем доставку в Беларусь, Россию и Казахстан.
По вопросам приобретения обратитесь к нашим менеджерам:
375 29 69 69 005 (Viber, Whatsapp)
375 29 69 69 554 (Viber, Whatsapp)
375 29 69 69 544 (Viber, Whatsapp)
375 29 63 38 044 (Viber, Whatsapp)
МЫ ПОМОГАЕМ В ПОКУПКЕ И ОТПРАВКЕ АВТОМАШИН ИЗ АМЕРИКИ!!!
13473995617 viber, wats app!!!
Kанал на YOUTUBE:
АВТОГИД- Авто из Америки
МЫ НА ФЭЙСБУК: АВТОГИД — Автомобили из Америки
МЫ В КОНТАКТЕ: АВТОГИД — Автомобили из Америки
МЫ В ИНСТАГРАМ: avtogid.usa
MЫ В OK: АВТОГИД — Автомобили из Америки
ПРИСОЕДИНЯЙТЕСЬ ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ ДЕЛИТЕСЬ С ДРУЗЬЯМИ!!!
Hа этом канале представлены краткие видео-ролики, обзоры, уже купленных автомашин с интернет-аукционов в Америке.
на видео показано состояние автомашин и в комментариях, говориться в какой комплектации с какими опциями за какую цену приобрели автомашину с интернет аукциона.
Этот канал создан с целью помочь покупателям понять по какой цене и в каком состоянии в какой комплектации и с какими повреждениями можно реально купить автомашину на аукционах и дилерских площадках в Америке.
Если заинтересовала эта информация ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА ЭТОТ КАНАЛ рекомендуйте друзьям
МЫ ПОМОГАЕМ В ПОКУПКЕ И ОТПРАВКЕ АВТОМАШИН ИЗ АМЕРИКИ!!!
Как вы убиваете подвеску вашего авто? Устали менять рычаги подвески, шаровые опоры, сайлентблоки, стабилизаторы? Тогда смотрите наш новый ролик! Простые правила, которые нужно соблюдать, чтобы подвеска не сыпалась каждые 20 тыс. км пробега!
Чтобы не убить подвеску автомобиля нужно соблюдать всего два условия: режим эксплуатации и своевременное техническое обслуживание.
Сначала поговорим про своевременное техническое обслуживание. Делаем упор на слово «своевременно». Подвеска автомобиля состоит из множества деталей, вам ли не знать. И если люфтит что-то, то эта деталь влияет на работу других и медленно, но верно убивает вашу подвеску. Потому что подвеска – это единый механизм, неважно передняя это подвеска или задняя.
Устанавливайте только качественные запчасти. От этого зависит ресурс запчасти и качество работы узла в целом. Да, хороший сайлентблок, рычаг подвески или шаровая опора стоит денег, но и ресурс у таких запчастей не может не радовать. Так вы снизите ваши затраты на ремонт авто!
Следите за балансировкой колес. Если есть малейшая вибрация от колес, то именно она будет создавать дополнительную нагрузку на детали подвески. Что вы будете иметь в этом случае? Повышенный износ и соответственно меньший ресурс подвески.
Развал-схождение колес должен быть выставлен согласно рекомендациям автопроизводителя. Малейшие отклонения развала-схождения колес приводят ухудшению управляемости и опять же создают избыточную нагрузку на подвеску, а значит убивают ее.
Следите за давлением в шинах. Ненакаченные шины, разница в давлениях шин – все это негативно сказывается на управляемости, безопасности и нагружает подвеску.
Теперь про правильный режим эксплуатации. Как эксплуатировать подвеску при минусовых температурах. Почему важно дать ей прогреться?
Не тормозите при проезде через искусственные неровности! Нужно тормозить заранее. А если все-таки затормозили, что будет с подвеской?
Не нужно сломя голову нестись по ямам. Ну здесь все просто, я надеюсь, не нужно объяснять подробно.
Но есть одно но! Не ездите слишком медленно! Да-да, это тоже убивает вашу подвеску. Смотрите в нашем ролике почему.
Что будет с шаровыми опорами, если ездить слишком уж бережно? Они страдают от недостаточной смазки и быстрее выходят из строя. Вот так вот.
Сайлентблоки при маленьких амплитудах просто дубеют и перестают гасить удары. Таким образом вы разбиваете рычаг и сам сайлентблок приходит в негодность.
Амортизаторы при небольших нагрузках изнашиваются локально и быстрее выходят из строя. Представьте, если амортизатор долбать в одном месте, он там и сломается. Принцип такой же. Поэтому ездить нужно не как черепах, но в рамках ПДД, конечно! На этом все! Удачи на дорогах!
Что такое насос ГУР? Какие неисправности насоса гидроусилителя? youtu.be/ANNY7tbGL60