Я купил старенькую ниву 2000 года выпуска. Вы спросите для чего? Я давно хотел создать автомобиль под свои задачи и желания, а именно купить ниву и сделать из нее тачку которая будет удивлять не только меня но и окружающих. Я решил свапнуть в ниву турбо дизель и сделать внешний рестайл кузова в стиле урбан. Что получится в итоге? увидим. Сегодня мы доварим кузов автомобиля и очистим кузов автомобиля от старой краски. и наконец то приехал турбо дизельный двигатель для нашей нивы. К нам привезли дизель от фольксваген 1.9 TDI, мы сняли мотор с нивы, разобрали коробку передач и чистим кузов от старой краски.
— по вопросам рекламы и сотрудничества писать.
mototreponator666@yandex.ru
ИНСТ-https://www.instagram.com/treponator/
вк vk.com/ipstanislav
Моя страничка в вк vk.com/ipstanislav
наша группа в вкhttps://vk.com/enduromotorcyclesandtravels
— музыка
—
— Данное видео, включая звуковую дорожку(кроме музыки), имеет ограничение 18 и является интеллектуальной собственностью автора. Любое копирование, полностью или частично и трансляция на
других ресурсах или сми под любым предлогом, запрещено автором.
Фильм The Rope II снимался на протяжении 4-х лет в Китае, США, России, Испании, Франции и Швейцарии.
Картина расскажет вам о путешествиях и прыжках в уникальных местах нашей планеты.
Китай- для многих из нас это другая планета, место о котором мы знаем лишь: дешевая электроника, чай, лапша и рис. А ведь в Китае есть и горы и самые высокие мосты в мире и еще много чего.
США- другой континент. Страна наполненная духом свободы и кино. Поэтому снимать наш фильм там было сплошным удовольствием. Хотите увидеть нереальные красоты национальных парков США и прыжки в них? Тогда скорее жмите не PLAY.
Испания — это не только ласковое море, Барселона, Гауди и паэлья, но и потрясающие 300-метровые скалы, с которых нам удалось попрыгать.
Самым сложным из пяти экспедиций был испанский проект. У нас были проблемы с ветром и погодой, камнепадами, копами, птицами и прочими жителями этих скал, но несмотря на них, мы прыгнули в Los Mallos De Riglos, и это были незабываемые 2 недели для всей команды.
Франция и Швейцария. Две страны имеющие множество богатств, но пожалуй самое главное из них это альпы. Красивейшие горы, зеленые ландшафты, милые домики, старинные мосты, коровы будто с фотографии и множество еще чего.
В написании саундтрека к фильму принимали участие музыканты Noize MC.
При поддержке:
— Dakine Russia (одежда и рюкзаки)
— Ford Russia (автомобили в экспедициях)
— Gorilla Energy Drink (наш энергетический спонсор)
— Черехапа (страховка всех наших рисков)
— GoPro Russia (экшн-камеры)
— Beal Ropes (лучшие в мире верёвки)
— DC Russia (обувь)
— Альтуризм (снаряжение для всех наших экспедиций)
Многолетний начальник личной охраны Сталина генерал Николай Власик был неожиданно арестован 16 декабря 1952 года с одобрения самого вождя. При аресте он бросил почти пророческие слова: «Не будет меня — не будет Сталина».
В своем дневнике Власик напишет: «Я был жестоко обижен Сталиным. За 25 лет безупречной работы, не имея ни одного взыскания, а только одни поощрения и награды, я был исключен из партии и брошен в тюрьму. За мою беспредельную преданность он отдал меня в руки врагов».
В нашем фильме будут использованы уникальные материалы — личные дневники генерала Власика. Мы покажем и прочитаем их впервые. Вместе с ведущим Сергеем Медведевым проведем собственное документальное расследование.
О каких врагах писал главный охранник вождя? Почему Сталин позволил арестовать преданного ему генерала и, наконец, почему пророчество Власика сбылось самым роковым образом? Ведь всего через два с половиной месяца после ареста телохранителя Сталин действительно умер, а некоторые обстоятельства его смерти до сих пор кажутся странными. Была ли трагическая кончина «отца всех народов» как-то связана с «устранением» генерала Власика, который называл себя «цепным псом вождя»?
Мы расскажем о том, как Власик пришел в охрану Сталина и как стал правой рукой «Хозяина» в отношениях с его семьей. И это тоже правда — Власик не только охранял вождя, но и фактически воспитывал детей Сталина.
Не останутся в стороне и государственные обязанности Власика. Зрители узнают о том, как главный телохранитель Сталина выстраивал систему охраны «первого лица», участвовал в «прослушке» президентов Рузвельта и Трумэна, премьеров Черчилля и Эттли.
Власик был страстным фотолюбителем и сделал множество фотографий Сталина и его семьи в различных ситуациях. Мы покажем те самые фото- и киноматериалы, которые снимал «телохранитель №1». Многие из них зрители увидят впервые. И это — эксклюзив!
Если бы не Первая мировая война и революция 1917 года, Николай Власик, наверное, так бы и остался батрачить в родной белорусской деревне. Но в 1914 году, сразу после начала войны, его призывают в армию. Он попадает в разведку, за геройские подвиги получает звание унтер-офицера и Георгиевский крест, а сразу после переворота 1917 года переходит на сторону большевиков, и уже в 1918 году начинает службу в ВЧК под началом Феликса Дзержинского.
Вместе с ведущим мы также побывали на родине Николая Власика в белорусском селе Бобынчи. Там сохранился его дом, а в райцентре Слоним в местном краеведческом музее есть
Попробуй бесплатно карту в крутом дизайне — l.tinkoff.ru/shevtsovcyberpunk
_______________________________________________________________________________
История как я учился в частной школе
China Mobile (CHL) Китайская компания с внушительной капитализацией из телекоммуникационной индустрии. Мобильная связь, интернет — основные направления деятельности. Одна из первых компаний внедривших новейшие технологии 5G. Стоит ли приобрести актив в инвестиционный портфель, какие цели может достичь актив — рост или дивиденды?
China Mobile (CHL) — оценка автора 6*
— Помощь в составлении долгосрочных инвестиционных портфелей из надежных, перспективных компаний в текущий момент.
— Оценка портфелей зрителей, увеличение эффективности.
Консультации по общим вопросам об инвестициях, как начать инвестировать? Брокеры, стратегии, валюты, акции, облигации, ситуация на рынке, перспективы и другие вопросы. Консультация сэкономит ваше время и средства;
— Авторский курс оценке и анализу компаний (3 курса в 1) — smotriuchis.ru/biznes-i-finansy/torgovlya-akciyami/investicii-analiz-kompanii-chast-1?ref=ref000217e55f18432bfad67f93
Адрес для связи: kazacheden@gmail.com
Телеграм-канал «Опыт инвестора» — t.me/investopit
Прогноз акций РФ и США. Рассмотрим акции, в которые лучше инвестировать. Прогноз курса рубля и доллара
Хочешь так же понимать рынок и прогнозировать сделки: investrologia.ru/
Полное описание курсов: t.me/investrologia
Дожди в Ленинградской области продолжаются. А это означает, что съезд с дороги и движение по полям небезопасно даже для таких машин высокой проходимости как УРАЛ-4320 и ЗИЛ-131. Вот и этот сентябрьский денёк собрал свой урожай. Наш выезд начался с эвакуации УРАЛА, а закончился не совсем обычно. Смотрите в нашем новом видео историю о том как тонут гусеничные экскаваторы в попытке вытащить из грязи ЗИЛ-131
Пневмобаллоны в заднюю подвеску Rio мы установили еще весной. С тех пор наш Kia Rio X-Line прошел почти 3000 км и мы знаем о поведении такой «пневмы» практически всё. Смотрите — и подписывайтесь на наш канал.
