В Москве прошла международный форум по инвестициям PROINVEST2020, куда меня пригласили выступить в качестве спикера.
Международный инвестиционный форум проходил в Сколково. Площадка для меня знакомая и публика, которая собиралась была мне интересна.
На этом форуме по инвестициям собралось порядка 600 человек. Это были инвесторы, бизнес-ангелы, девелоперы, стартаперы и предприниматели с различными проектами, которые нуждаются в инвестициях. Меня очень порадовал тот факт, что в России очень много талантливых людей, которые предлагают совершенно новые идеи в бизнесе с прицелом миллиард.
На форуме по инвестициям выступил Андрей Аркадьевич Ковалев. Он миллиардер, владелец большого объема коммерческой недвижимости в Москве и самый известный борец с инфо-цыганами в России. В 2009г. Андрей Ковалев был на 11 месте в списке Форбс по количеству недвижимости в России (опережая Романа Абрамовича).
Самым ярким на форуме было выступление у Сергея Юрьевича Полонского. Сергей Полонский выдал просто концентрат полезной информации. Его энергия передалась со сцены наверно каждому сидящему в зале. Я планирую сделать отдельный выпуск с его выступлением и выложить на этом канале.
Нужно ли посещать такие форумы? Конечно нужно. На таких мероприятиях мы делимся своим опытом и получаем знания от других экспертов, а так же знакомимся с новыми интересными людьми.
Я стараюсь донести до людей, что нужно часть денег направлять в доходную недвижимость и создавать себе пассивный доход. Я знаю много примеров, когда люди владели большими бизнесами или запускали миллиардные проекты, а потом в силу обстоятельств оставались ни с чем. Нужна разумность во всём.
Пишите в комментариях свое мнение об инвестициях, куда стоит инвестировать, а куда не стоит и какие мероприятия Вы планируете посетить в ближайшее время.
Если тебе нравится проект, то ты можешь его поддержать: 5469 5500 6157 8438
Наша группа ВКонтакте: vk.com/wheel_drive
Настало время поговорить о том, что действительно будоражит многих водителей — быстрые БМВ. Причём в этот раз это будет последняя «настоящая» BMW. Е90 на 220 сил — это одна из самых весёлых игрушек, которая без проблем уничтожит любой новый Поло, Солярис, Рио, Логан и прочие вёдра. А может уничтожить и тебя
Бери чай, печеньки и приятного просмотра!
Большинство людей покупают вещи по принципу «цена/качество»: свои функции выполнять она должна исправно, служить долго и в идеале – быть недорогой.
Например, кофе-машина. Если вам предложат на выбор 2: одна из них новая, абсолютно простая и наливает только эспрессо, но на гарантии. А второй уже минимум 10 лет, она была не у одного владельца, может сломаться в любой момент и починить её будет дорого, но зато наливает абсолютно любой кофе и сама размешает сахар. Скорее всего, вы выберете первую.
С машинами также
Пятой поколение тройки увидело свет в 2005 и в её успехе никто не сомневался: она была новее 46, гораздо более стильной, современной, проще говоря – «быстрее, выше, сильнее». Мир получил всё, что ему было нужно: седан, универсал, купе и кабриолет с огромной линейкой моторов. Разгон до 100 и начало повествования о быстрой езде
И некоторые моторы настолько хороши, что спустя много лет и владельцев едут паспорт. Для этой 325 на 218 сил – 7 секунд. А раз она всё ещё может, то рассказывать и ехать медленно — просто преступление (Машина срывается вдаль)
Это поколение тройки получило 32 варианта мотора. 32 мотора на любой выбор: 12 дизльных и 20 бензиновых: от овощей на 116 сил до монстров на 450. Я просто не представляю, что может такая малышка на 450 сил.
БМВ е90 получилась удивительно красивой машиной. Для многих людей, как и для меня, она заполнилась ярче всех остальных. 46 из мост вантеда не в счёт. Она очень компактная, стильная, но в ней нет ничего лишнего. А чтобы сделать её ещё лучше нужно всего лишь выбрать хорошее сочетания цвета кузова и дисков. Заводская внешность может остаться без доработок.
И плюс 5 поколение БМВ – последнее поколение самобытных автомобилей. Любой малоразбирающийся в автомобилях человек отличит е 90 от е60 по нескольким простым деталям. Чем отличается ДЖИ20 от ДЖИ 30 или Ф30 от Ф10?
Вы не вспомните. И проблема очень простая. Унификация, подогнать все машины под корпоративный стиль. Сама идея хорошая, если не переборщить.
ЗК: Итак, на скорости машина превосходна: чем быстрее едешь, тем больше она раскрывается. Но что если перестать носиться и выехать на дороги общего пользования?
СТАП: Тогда как в сказке золушка: Карета превращается в тыкву.
8. Сколько стоит владеть такой машиной и почему 325 и 328 – лучший выбор
(Краш тест дал шанс пешеходу всего 11 процентов, а пассажирам выше 80)
9. Итог
Всем привет! Меня зовут Юра, это мой канал Q street. Я живу в США и интересуюсь автомобилями.
В этом видео я сделал обзор машины моей мечты Mustang GT на 435 сил. Я сделал на него ставку а вот сыграла она или нет вы можете увидеть в этом видео. Приятного просмотра!
Еще в этом видео пару дешевых автомобилей, который тоже находятся на этой площадке Копарт. Один из низ вообще целый, этот сегмент машин в америке называют daily driver, что означает машина на каждый день и которую в принципе не жалко.
#mustangGT #mustang #copart #копарт
Вот видео расписанное по таймкодам:
00:05 Анонс того что вы увидите в этом видео
00:10 Причина по которой я решил ехать на копарт
00:50 Обзор не битого Chevrolet Cruze на копарт
03:00 ЗА сколько продался Chevrolet Cruze
03:07 Обзор битого 2008 Volkswagen EOS
05:10 Как завелся битый Volkswagen EOS
05:32 Обзор битого 2015 Mustang GT
08:30 Задет ли мотор на битом Мустанге?
09:30 Почему меня выгнали с копарта
10:37 Ставим ставки на битый Мустанг
10:50 Итог
Друзья, в этом видео речь пойдет о покупке американского Volkswagen Passat с мотором 2,5
Купить хороший Пассат 2.5 оказалось довольно сложной затеей. При всем богатстве выбора, «живых» машин не так уж и много. А когда хочешь вписаться в определенный бюджет (к примеру 11 000$), то задача становится практически невыполнимой.
Забронировать новую Hyundai SONATA можно тут: bit.ly/2PpPrY0
Всем привет!
Мы в Португалии, на мысе Рока, самой западной точке континентальной Европы.
Уже неделю мы находимся в пути и снимаем новый сложносочиненный выпуск.
Один из самых грустных фактов про Россию звучит так: больше 50 процентов населения нашей страны никогда не были за границей.
Понятно, что основная причина – в том, что люди за пределами Москвы и еще пары городов живут очень скромно.
Но параллельно с этим уже много лет нам рассказывают, как же за пределами России плохо. Эмигранты, гей-парады, бездуховность – ну вы сами все знаете.
Наша позиция: путешествия – это неотъемлемая часть процветания и прогресса. Если ты видишь, как устроен чужой мир, тебе гораздо проще обустраивать мир собственный. Ну а если где-то действительно плохо, лучше узнавать об этом самому, а не по пламенным речам людей из телевизора.
Поэтому мы придумали следующее:
1. Выбрали очень классный и – важное – НЕпопсовый маршрут по Европе.
2. Взяли с собой человека, который не так искушен путешествиями, как мы.
Те, кто смотрел наш выпуск про Колыму, наверняка помнят Антоху – нашего водителя, очень яркого парня, который появился всего на пару минут, но покорил абсолютно всех. Антохе 33 года и он никогда не был за пределами стран бывшего Советского Союза.
Мы проехали почти 1500 километров от Страны Басков до Лиссабона – таким образом, чтобы Антоха, житель самого востока Евразии, оказался в самой западной ее точке.
У выпуска, который вы увидите, две задачи:
1. Интересно провести время
2. Показать, что мир – большой и классный. И гораздо лучше быть частью это мира, а не настороженно смотреть на него из-за забора.
Детектив «Истребители» Военная драма, фильмы про войну. В самый разгар Отечественной войны молодые летчики Леонид и Борис попадают в авиационный полк, а затем и в зону боевых действий. Парни решительно настроены уничтожить врага, но свое первое боевое задание они проваливают. Ребят ждет трибунал и расстрел. Но в самый последний момент их возвращают в строй. Теперь у молодых людей нет права на ошибку…
В этом видео мы подробно обсудим как грамотно обустроить авторазборку и что для этого понадобится. Проще говоря, попробуем заработать первоначальный капитал для запуска автосервиса.
profil